通勤，这个源自日制汉语的词，字面上就是“往返的路程”，特指从家到工作地点的日常迁徙——也就是咱们常说的“上下班打工人必经之路”。这个过程通常得靠火车、汽车等交通工具才能完成，不然就只能靠“11路公交”（两条腿）硬撑了。说白了，通勤就是定期在两个地点间来回折返，超出自己社区边界的出行日常。

后来，这个梗被玩出了新花样：有了“通勤装”——专供上班族穿的衣服，既能撑场面又不至于太死板；还有了“通勤车”——专门接送打工人的交通工具，算是“社畜专列”的早期雏形。一般来说，通勤在日语中是大众词汇，属于那种“人人都在用”的日常用语；但在汉语里，它一开始是铁路系统的内部黑话，专指接送职工上下班的交通工具。

通勤可以说是工业化社会的“被动技能”——19世纪以前，市民们主要靠“原力步行”上班，妥妥的“勤劳老黄牛”。如今，汽车、火车、公交、自行车（甚至滑板车、平衡车）这些交通工具，让住在郊区甚至郊外的“远程打工人”也能“一键加速”到公司。

“通勤”这个词最早应该是在铁路系统里“出道”的，直到现在，铁路系统仍然管异地职工坐车上下班叫“跑通勤”，而其他行业已经很少cue这个词了。究其来源，“通勤”是个舶来品——直接引用自日文汉字“通勤（つうきん）”。众所周知，解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司的管理体制、技术标准、技术术语都直接用了日文汉字，像是“通勤”“乘降”（上车下车）这类词，就成了铁路系统的“祖传暗号”。解放后部分词汇沿用至今，但国内一般只在铁路内部流通，而在日本，这些词就是“全民弹幕”，随便用。

通勤装，通俗点讲，就是那种“一件走天下”的衣服——能穿去上班、学习、休闲甚至约会，不限制在特定场合。你也可以叫它“百搭装”，不像睡衣（只能在卧室出没），也不像职业装（只能在工位上端水）。通勤装特指白领女性（也就是传说中的“都市丽人”）在通勤路上、工作场所和社交场合都比较得体的服饰。比起职业装，它更随意；但比起平时穿的休闲装，它又更正式一点。通勤装能展现白领女性在办公室外的“隐藏魅力”，适合上班前、下班后以及各种社交场合的“斜杠人生”。